干冰分子量：44.01与水的溶解度为 1 ：1密度固态：1560kg/m3(-78℃)沸点：-57℃熔点：-78.5℃三相点-56.6℃ 5.17*105帕斯卡临界点31℃ 7.37*106帕斯卡无色无味气体。干冰清洗要求高、高密度干冰颗粒，要求干冰中无冰屑、无雪花，干冰在运送、存储过程中不结块、可自由活动。溶于水(体积比1:1)，部分生成碳酸。液体转化为气体比率 8.726scf(气体)/lb (液体-17.8℃，压力21kg/cm)液体转化为固体比率 0.46-17.8℃0.57-48℃。
印刷工业清除油墨很困难，齿轮和导轨上的积墨会导致低劣的印刷。干冰清洗可去除各种油基、水基墨水和清漆，清理齿轮、导轨及喷嘴上的油污、积墨和染料，避免危险废物和溶液的排放，以及危险溶剂造成的人员伤害。干冰喷射压力对表面的影响：干冰处理技术原理为：通过压缩空气的流动，加速干冰颗粒以高速撞击材料表面杂质，杂质因为突然降温而脆化，同时温度极低的干冰气体进入出现裂缝的杂质层内部，干冰因升华使体积迅速膨胀，并将破碎的污染物从物体表面带走。汽车船舶行业清洗门皮、蓬顶、车厢、车底油污等无水渍，不会引致水污染；汽车化油器清洗及汽车表面除漆等；清除引擎积碳。 如处理积碳，用化学药剂处理时间长，少要用48小时以上，且药剂对人体有害。干冰清洗可以在10分钟以内积碳问题，即节省了时间又降低了成本，除垢率达到100% 。船壳体；海水吸入阀；海水冷凝器和换热器；机房、机械及电器设备等，比一般用高压水射流清洗更干净。
清洗技术：干冰清洗已经广泛应用在各地的铸造业，铸造业已大多改以干冰清洗来清洗砂心模及固定模。清洗原理“能量转移”。为了--的注塑，因此如何-清洁模具复杂的内腔和排气口是塑料件制造商的普遍难题。干冰高速撞击到被清洗表面，撞击动能散逸，干冰粒与清洗表面发生极其快速的热转移，-瞬间升华。“低温龟裂”。不同热膨胀系数的两种不同材料，它们之间的温差会破坏两种材料间的结合。干冰粒-78.5℃冲击处理物表面，使污垢冷冻至脆化及爆裂，产生龟裂，影响粘附污垢的机械性能。“微”。干冰粒钻进污垢裂缝后，在几千分之一秒内升华，其体积瞬间膨胀600～800倍，将污垢剥离物件表面。干冰清洗过程，利用压缩空气作为动力，把干冰颗粒以超音速喷射至被清洗对象表面，但并非单依赖干冰颗粒的动能，而是利用干冰的-温性能达到除污目的。
干冰清洗的费用?
干冰清洗技术能否替代传统的清洗工艺是工艺成本的关键问题，这必然与干冰的消耗、气压、位移以及由此产生的成本有关。1928年日本从干冰股份有限公司得到了制造销售权，成立了日本干冰株式会社，也就是昭和碳酸株式会社的前身。然而，任何清洗过程的工艺成本都直接关系到被清洗材料的原始状态和清洗精度。不同的清洗精度要求和不同的清洗条件会导致成本的-差异。
干冰清洗工艺的原料主要是干冰和压缩空气，压缩空气来源是取之不尽的，不需要运输，所以没有原料的采购和运输成本。干冰的成本基本上是3吨液态-可以生产1吨合格干冰，所以干冰的成本是可以计算出来的。
干冰的消耗是用户非常关心的问题。事实上，干冰的消耗与清洗条件和精度密切相关。干冰清洗的优势有哪些：干冰清洗技术相信大家一定不陌生了，但其实与使用的干冰喷射技术相比，采用3毫米干冰颗粒-性喷射技术开辟了新的清洗应用领域。油污很厚,附着力,如油漆、规模、碳沉积,焊渣和其他必须深和删除有效影响间隙一层一层地开裂,一层一层地分离,所以冰消费必然会增加,相应的空气压力要求高,成本也会相应增加。但是，对于附着力小的油污，则不需要强压缩空气。它可以用低压清洗。相应的干冰消耗更少，成本-。
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